Skip to main navigation

Автомобильный рынок России и СНГ - EY - Россия

Контактная информация

Россия

Иван Бончев
Руководитель группы по оказанию услуг предприятиям автомобильнойотрасли в СНГ, практика консультационных услуг по сделкам
Тел.: +7 (495) 755 9817
Алексей Иванов
Аудиторские услуги
Тел.: +7 (495) 228 3661
Денис Камышев
Консультационные услуги
Тел.: +7 (495) 662 9341
Андрей Игнатов
Услуги в области налогообложения
Тел.: +7 (495) 755 9694

Центральная Азия

Айсулу Нарбаева
Тел: +7 (727) 259 8302

Украина

Дмитрий Литвак
Тел: +380 (44) 490 3021

bonchev-2012
Иван Бончев, руководитель группы по оказанию услуг предприятиям автомобильной отрасли в СНГ, рассказывает об основных выводах отчета.

Мы высоко оцениваем долгосрочные перспективы автомобильной промышленности в России и считаем, что ближайшие несколько лет будут характеризоваться значительным притоком инвестиций, в особенности в сегменте производства комплектующих.

2011 год стал важным этапом развития российского автомобильного рынка.

  • Производство легковых автомобилей достигло исторического максимума благодаря уверенному восстановлению спроса, плановому увеличению загрузки производственных мощностей и осуществлению новых инвестиций в отрасли.
  • Объем продаж вырос на 39%, приблизившись к предкризисным значениям. Накопленный отложенный спрос, восстановление покупательной способности и рынка кредитования, а также государственная поддержка являлись основными факторами роста продаж.
  • Изменения в законодательстве о режиме промышленной сборки, принятые Правительством РФ, фактически изменили «правила игры» в отрасли, активизировали консолидационные процессы среди производителей и привели к созданию нескольких альянсов.
  • Произошедшие изменения и реструктуризация в сегменте комплектующих в дальнейшем будут способствовать появлению новых инвестиционных возможностей в данной сфере и росту доли рынка локальных производителей.
  • Изменения в сегменте розничных продаж были непосредственно связаны с ростом операционной эффективности и дальнейшей экспансией дилеров, а также способствовали усилению интереса игроков к консолидации.
  • Важно отметить, что в 2011 году был подписан протокол о присоединении России к ВТО. Данный фактор в дальнейшем будет оказывать влияние на конкурентную среду и отрасль в целом, создавая новые возможности для игроков рынка, которым в то же время придется решать новые сложные задачи.

В нашем отчете мы изложили свое понимание текущего состояния автомобильного рынка России и СНГ, а также дали прогноз его дальнейшего развития.



Следующая >>

Back to top