You are now on the ey.com Россия site. To return to the ey.com United States site or other country site, click on the Россия (Русский) link on the upper right of this page, and select your preferred country site.
В силу естественных географических факторов железнодорожный транспорт в России является одной из системообразующих отраслей экономики, которая обеспечивает территориальную целостность государства, единство экономического пространства страны и имеет чрезвычайно важное государственное, экономическое, социальное и оборонное значение.
Процесс реформирования железнодорожной отрасли осуществляется в соответствии с Программой структурной реформы на железнодорожном транспорте, утвержденной Постановлением Правительства РФ от 18 мая 2001 года. Основными целями структурной реформы железнодорожной отрасли являются:
Повышение устойчивости работы железнодорожного транспорта, его доступности, безопасности и качества предоставляемых им услуг для обеспечения единого экономического пространства страны и общенационального экономического развития
Формирование единой гармоничной транспортной системы страны
Снижение совокупных народно-хозяйственных затрат на перевозки грузов железнодорожным транспортом
Удовлетворение растущего спроса на услуги, предоставляемые железнодорожным транспортом
Создание развитого конкурентного рынка в области железнодорожных перевозок, а также в неосновных видах деятельности, не связанных с перевозками
Повышение конкурентоспособности железнодорожной отрасли России для укрепления позиций на российском и международном транспортных рынках.
В результате проведения мероприятий в рамках структурной реформы рынок железнодорожных транспортных услуг будет разделен на естественно-монопольные и конкурентные сектора. Предоставление услуг по использованию инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования будет относиться к естественно-монопольному сектору, регулируемому в соответствии с законом «О естественных монополиях». Государство продолжит регулирование в сферах грузовых и пассажирских перевозок (дальнее следование), услуг локомотивной тяги, относящихся к потенциально-конкурентному (временно-монопольному) сектору. Оставшиеся виды деятельности, осуществляемые железнодорожным транспортом, будут относиться к конкурентному сектору.
Наш опыт Реформа российских железных дорог базируется на накопленном опыте реорганизации крупнейших железнодорожных систем мира.
Тенденции и трудности в секторе транспорта и логистики
