Ernst & Young et le secteur automobile

L’automobile française dans la tourmente de la mondialisation.

La France a eu le talent de développer une industrie automobile puissante. Il s’agit bien sûr de PSA et de Renault. Il s’agit aussi des constructeurs étrangers qui produisent sur notre sol parfois de façon récente.
Il s’agit enfin des équipementiers français ou étrangers, grands ou petits, dont les usines françaises sont (encore) parmi les meilleures du monde. S’ajoute également l’industrie de toute la distribution automobile, elle aussi en pleine mutation. Tous sont confrontés aujourd’hui au défi de la mondialisation avec une intensité jamais atteinte : concurrence, réduction de prix, regroupements, mondialisation …

En tant que partenaire des entreprises du secteur automobile, nous vivons ce contexte comme un devoir d’excellence.

Equipementiers Automobile : Etude du coût et de la qualité de la fonction comptable

Ce document présente la synthèse des résultats de l'enquête menée par Ernst & Young sur le coût et la qualité de la fonction comptable sur des entreprises du secteur "équipementiers automobiles".

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Le marché automobile chinois prêt à changer le marché global
Les ventes de véhicules devraient tripler ces dix prochaines années en Chine, alors que l’industrie nationale devrait avoir un impact majeur sur le secteur automobile mondial, sous réserve qu’elle puisse résoudre les obstacles majeurs à son développement. C’est ce qu’affirme le rapport « L’industrie automobile chinoise, à la croisée des chemins » (anglais uniquement). Découvrez aussi quel impact l’industrie automobile chinoise a sur les marchés traditionnels en Europe.(pdf, 77kb - en anglais uniquement)

Strategic Business Risk 2008
The Top 10 Risk for Business

Afin de répondre aux problématiques des risques que rencontrent tout type d’entreprises, Ernst & Young a élaboré, dans son étude Strategic Business Risk 2008, des radars sectoriels des risques stratégiques.

Découvrez les résultats de cette enquête pour le secteur Automobile. (pdf, 548kb)

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The Central & Eastern European Automotive Market 2006: Industry Overview

The 8th annual Central European automotive event AutoCEE 2006, held in October in Prague, Czech Republic is the largest automotive conference in Central and Eastern Europe, attracting over 300 of the industry's key executives year after year. The conference was chaired by Ernst & Young’s Central European Automotive Leader, Peter Fuss, and included presentations by our Global Sector Leader, Mike Hanley, and our Turkey Automotive Leader, Mustafa Camlica. 
Get a copy of the CEE Automotive Industry Overview.

Lien vers nos pages internationales

Corporate Ethics
and Anti-fraud
The latest in the series of Viewpoints produced by Ernst and Young's Global Automotive Center professionals addresses the increased focus companies have on ethics and fraud. Bill Stewart, Americas champion for the firm's anti-fraud program, explains. To read more about detecting, deterring, and services Ernst and Young provides in these areas, please click here. (pdf, 58kb)

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Five Issues Reshaping Auto Industry
Globally, the industry shows significant growth but in key markets, consolidation and restructuring, operating profit issues, compliance and risk, emerging markets, and retaining employee knowledge and competency are five "mega-trends" we believe are driving change in the industry (pdf, 382kb). Read more about these trends and how we help our clients address them, as published in AutoBeat Daily.

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