Poslanecký návrh na osvobození pohonných hmot od DPH

Poslanecký návrh na osvobození pohonných hmot od DPH

24. března 2022
Předmět Tax Alert
Kategorie DPH, nepřímé daně

Zobrazit zdroje

Skupina opozičních poslanců předložila návrh novely zákona o DPH (tisk 184/0), podle kterého by na dodání pohonných hmot (benzinu, nafty i plynových paliv) a přímo souvisejících služeb bylo uplatněno osvobození od DPH s nárokem na odpočet daně (vložení nového §70a ZDPH).

Dále návrh přináší změnu stávajícího §71f ZDPH, který nyní osvobozuje dovoz pohonných hmot v běžných nádržích dopravních prostředků a nejvýše 10 litrů v přenosné nádrži. Návrh tento limit ruší a zavádí osvobození při dovozu „pro neobchodní účely“ bez množstevního omezení. 

Předkladatelé v důvodové zprávě uvádí, že jejich návrh není v souladu s Evropským právem, nicméně doporučují schválení sněmovnou již v prvním čtení, a to bez schválení výjimky na úrovni EU. Novelou chtějí reagovat na současný kritický stav v oblasti nárůstu cen pohonných hmot.

O dalším průběhu vás budeme informovat.

V případě dotazů se obraťte na autory článku nebo na váš EY klientský tým, se kterým spolupracujete.

Autoři:

Stanislav Kryl
Roman Annenkov

  • Tax Alert - English version

    MPs' proposal to exempt fuel from VAT

    A group of opposition MPs has submitted a proposal for an amendment to the VAT Act (print 184/0), according to which the supply of fuels (petrol, diesel and gas fuels) and directly related services would be exempt from VAT with a right to deduction (insertion of a new §70a of the VAT Act).

    Furthermore, the proposal introduces an amendment to the existing §71f of the VAT Act, which now exempts the import of fuels in regular tanks of means of transport and a maximum of 10 litres in a portable tank. The proposal abolishes this limit and introduces an exemption for imports "for non-commercial purposes" without quantitative limitation. 

    In the explanatory memorandum, the drafters state that their proposal is not in line with European law, but they recommend that it be approved by the Chamber at first reading, without the approval of an exemption at EU level. The amendment is intended to respond to the current critical situation of rising fuel prices.

    We will keep you informed of further developments.

    If you have any questions, please contact the authors or your EY client team.

    Authors:

    Stanislav Kryl
    Roman Annenkov