Vyšší pokuty a zákaz plnění veřejných zakázek – nová metodika ÚOHS
Úřad přistupuje k aktualizaci metodiky z roku 2018 nejen v souvislosti s novelizací zákona o ochraně hospodářské soutěže, ale také „vzhledem k nashromážděným zkušenostem získaným s aplikací současné metodiky“.
Nová metodika, stejně jako její současná verze, rozděluje přestupky do kategorií dle závažnosti jednání, a pro tyto kategorie zvlášť stanoví způsob určení výše pokuty. V samotném rozdělení různých typů jednání do jednotlivých kategorií k zásadní změně nedochází, ale v případě velmi závažného přestupku, jakým je například uzavření tzv. „tvrdé“ kartelové dohody či zneužití dominantního postavení, by měla být zvýšena výchozí hodnota pro určení výše pokuty.
Tuto výchozí hodnotu Úřad váže na hodnoty tržeb dotčených protisoutěžním jednáním. Zatímco v současně platné metodice tuto výchozí hodnotu tvoří 5 až 15 % hodnoty dotčených tržeb, nově by mělo výchozí hodnotou být rozmezí 10 až 30 % tržeb. U nejzávažnějších přestupků tak dojde až ke zdvojnásobení výše pokuty. Ostatní kategorie by změnami neměly být dotčeny, výrazně by se tak měly zvýšit rozdíly mezi pokutami za různě závažná porušení zákona.
Změnami jsou dotčeny i další postupy při určování výše pokuty, jako například výčet přitěžujících a polehčujících okolností. Zatímco přitěžující okolností by již nemělo být úmyslné spáchání přestupku, ale mělo by jí být úmyslné ztěžování průběhu řízení, naopak jako polehčující okolnost by nově měl být zohledněn compliance program (blíže viz náš předchozí alert).
V úpravě polehčujících okolností by mělo zároveň dojít ke zpřísnění okamžiku, po kterém již dobrovolné ukončení protisoutěžního jednání nemá charakter polehčující okolnosti. Doposud bylo rozhodným okamžikem vydání prvostupňového rozhodnutí, podle revize metodiky by se jím mělo stát vydání sdělení výhrad, které je vydáváno v závěru vyšetřovací fáze řízení
Další novinkou je uložení trestu zákazu plnění veřejných zakázek a poskytování veřejných služeb v přepravě cestujících, které reflektuje novelu zákona o ochraně hospodářské soutěže. Tento trest je možné uložit pouze v případě, že soutěžitel v souvislosti s plněním veřejné zakázky nebo uzavíráním smlouvy o poskytování veřejných služeb v přepravě cestujících uzavřel tzv. „tvrdou“ kartelovou dohodu (např. dohoda o určení cen či přístupu na trh).
Revize metodiky přináší také významné zpřesnění kritérií pro vyměření pokuty orgánu veřejné správy. Naopak drobnější změny mají proběhnout v oblasti vyměřování pokut za sbíhající se přestupky.
Je nutno podotknout, že revize metodiky prozatím není finální. Až do konce října bylo ke zveřejněnému znění možné vznášet připomínky a uveřejněná textace tak může ještě doznat změn. Možnosti komentovat metodiku zástupci odborné veřejnosti hojně využívali, zejména v souvislosti se současnou a mnohými kritizovanou praxí ÚOHS udělovat vysoké pokuty za uzavírání zakázaných dohod o určování cen pro další prodej (resale price maintenance) v distribučních vztazích.
V případě zájmu o podrobnější informace se prosím obraťte na autory článku nebo na další členy týmu EY, se kterými spolupracujete.
Autoři: