Se as metrópoles diminuírem, para onde o seu negócio irá crescer?

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Ao explorar "O que vem depois do futuro?", o EYQ ajuda os líderes a antecipar as forças que moldam o nosso futuro — capacitando e ajudando a aproveitar o lado positivo da disrupção e a construindo um mundo de negócios melhor.

14 Minutos de leitura 10 abr 2019

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À medida que as influências naturais e tecnológicas transformam as cidades em todo o mundo, as empresas devem enfrentar novas oportunidades e ameaças à medida que planejam o crescimento.

A narrativa da urbanização convencional projeta uma migração ininterrupta para megacidades cada vez maiores. Mas a interação de várias tendências emergentes irá fundamentalmente remodelar as cidades como as conhecemos. Como você está planejando novas oportunidades e desafios no novo futuro urbano? As megacidades têm sido vistas como motores do crescimento econômico, mas isso pode não ser o futuro

A Transformação Digital está mudando onde construímos, como construímos e onde as cidades crescem. Tecnologias digitais disruptivas estão transformando o transporte e reinventando o trabalho, remodelando as cidades ao longo do caminho. Eles estão fornecendo novas soluções para desafios cada vez mais urgentes de sustentabilidade urbana, como mudanças climáticas, doenças crônicas, envelhecimento e acessibilidade econômica. E poderiam permitir uma abordagem mais equilibrada à urbanização, na qual as pequenas cidades e as cidades pós-industriais são revitalizadas.

Os desafios da sustentabilidade irão refazer a paisagem urbana

As cidades enfrentam desafios de sustentabilidade para a infraestrutura, saúde humana e habitabilidade que estão refazendo a urbanização.

As alterações climáticas e a subida do nível do mar já estão tendo efeitos muito reais, desafiando a direção do planeamento urbano e transformando a forma das cidades. A água, seja da subida do mar ou de condições meteorológicas extremas que provocam inundações e secas, é o principal meio de perturbação climática nas cidades. Jacarta está afundando rapidamente e pode estar debaixo de água dentro de uma década. A Cidade do Cabo esteve perigosamente perto de se tornar a primeira grande cidade a ficar sem água.

Para tornar as cidades resilientes a condições climáticas extremas, os padrões de urbanização estão começando a mudar. Os planejadores estão percebendo que a infraestrutura precisa ser construída de forma diferente, acomodando em vez de resistir a condições climáticas extremas, com uso extensivo de pavimento permeável e mais espaços verdes na forma de parques, lagoas e telhados verdes. Os planejadores devem repensar ou relocalizar o desenvolvimento urbano em locais vulneráveis.

A capacitação digital é uma parte fundamental desta transformação da infraestrutura. Com os sensores da Internet das Coisas (IoT) alimentando dados para aplicações de inteligência artificial (AI), a infraestrutura da cidade está mudando de passiva e reativa para preditiva e proativa. Por exemplo, alguns sistemas de água agora previnem inundações, prevendo chuvas e ajustando automaticamente os níveis de água para acomodar os influxos previstos.

Adaptação às alterações climáticas

75%

das cidades têm planos para mitigar e se adaptar à mudança climática, mas 78% disseram que a falta de financiamento para a implementação é um desafio significativo (pesquisa global de 350 cidades realizada pelo MIT).

"Novos instrumentos financeiros, que complementam os modelos tradicionais de parceria público-privada, estão sendo introduzidos para incentivar a construção de infraestrutura sustentável", diz George Atalla, Líder do setor Global da EY para a prática do Governo e do Setor Público. "As cidades devem considerar diferentes opções de financiamento, sejam obrigações ecológicas ou modelos de pagamento por sucesso, tais como obrigações de impacto social."

Para as empresas, o imperativo urbano de se adaptarem às perturbações climáticas traz novas oportunidades e desafios. A necessidade de abordagens inovadoras, produtos e soluções de financiamento que aumentem a resiliência das cidades só vai continuar a crescer, assim como a necessidade de as empresas aumentarem a sua própria resiliência, preparando-se para as perturbações relacionadas com o clima nos mercados urbanos, instalações e trabalhadores.

Estão sendo introduzidos novos instrumentos financeiros, que complementam os modelos de parcerias público-privadas, para incentivar infraestruturas sustentáveis. As cidades devem considerar diferentes opções de financiamento - obrigações ecológicas ou modelos de pay-for-success, como as obrigações de impacto social.
George Atalla
Líder da EY Global para Governo e Setor Público

Questões-chave:

  • O que o setor privado poderia fazer para financiar projetos de mitigação e adaptação climática nas cidades?
  • A estratégia de localização do seu escritório está otimizada para as mudanças climáticas e o que você está fazendo para lidar com esse risco?
  • Que novas oportunidades de negócio poderiam surgir da remodelação da infraestrutura urbana em resposta às perturbações climáticas?

Tecnologias digitais perturbadoras irão reinventar a mobilidade dentro das cidades

A forma como as pessoas se deslocam nas cidades — para trabalho ou outros fins — molda a forma como essas cidades crescem. Assim, mudanças profundas na mobilidade possibilitadas pelas tecnologias digitais irão remodelar a futura paisagem urbana. Três tecnologias de mobilidade disruptiva inter-relacionadas — compartilhamento de carros, veículos autônomos (AVs) e veículos elétricos (EVs) — transformarão coletivamente o futuro das cidades, estimulando novos usos para estradas, faixas de tráfego, garagens de estacionamento e muito mais.

Para entender para onde as coisas estão indo, considere o impacto da ruptura com a qual a maioria de nós já está familiarizada: plataformas de compartilhamento de carona. O carro fica 95% do tempo sem ser usado. Mesmo quando em uso, a maioria dos carros tem capacidade subutilizada na forma de vagas. O Ride-sharing pode potencialmente eliminar essas ineficiências do sistema, combinando dados, algoritmos e modelos de negócios criativos para implantar ativos de transporte de forma mais eficiente. No entanto, até agora, o compartilhamento de motocicletas tem frequentemente exacerbado o congestionamento urbano, substituindo mais o transporte público do que os automóveis individuais. A adição de AVs e VEs pode mudar isso, e reinventar as cidades no processo.

Um AV pode permanecer em operação 24 horas por dia, mitigando a subutilização de 95% e reduzindo a necessidade de tantos veículos. À medida que os AVs decolam, espera-se que a posse de carros caia drasticamente, reduzindo drasticamente o congestionamento do tráfego e uma redução significativa na pegada urbana dedicada aos veículos. As estradas e vias de tráfego podem ser ajardinadas para remediação de águas pluviais. Os estacionamentos podem ser transformados em espaços verdes e micro-habitação. Garagens de estacionamento podem ser redirecionadas como fazendas urbanas.

Os VEs podem igualmente remodelar a infraestrutura urbana. As estações de abastecimento e de serviço podem ser reutilizadas porque os VEs necessitam de muito menos manutenção do que os veículos de combustão interna e provavelmente serão recarregados nos lugares de estacionamento.

Os AVs podem até transformar o próprio papel do carro. Em vez de apenas fornecer transporte, os carros poderiam ser redesenhados para satisfazer outras necessidades, tais como dormir ou se divertir. Isso tornaria as longas viagens de ida e volta sem dor, levando a uma menor densidade urbana e a um reequilíbrio da população longe dos centros urbanos. O futuro da mobilidade poderia reinventar as cidades, tornando-as muito mais eficientes e resilientes.

"O futuro da mobilidade poderia reinventar as cidades, tornando-as muito mais eficientes e resilientes", diz Vineet Gupta, Diretor de Planejamento do Departamento de Transportes de Boston. "Em vez de 1,2 pessoas por carro, se conseguíssemos atingir uma média de 4 ou 5 pessoas por carro, poderíamos abrir faixas para outros usos.

Em vez de 1,2 pessoas por automóvel, se conseguíssemos atingir uma média de 4 ou 5 pessoas por automóvel, poderíamos abrir faixas para outros usos.
Vinha Gupta
Diretor de Planejamento do Departamento de Transportes de Boston

Além disso, os dados coletados pelas empresas podem ser inestimáveis para os planejadores urbanos, permitindo planejar com base em uma compreensão mais rica dos padrões de congestionamento e horários de pico de uso.

Questões-chave:

  • Como você poderia repensar as instalações para serem flexíveis e adaptáveis ao futuro?
  • Como suas necessidades imobiliárias serão afetadas por novas formas de mobilidade urbana?

Onde estarão as cidades quando o local de trabalho for qualquer lugar?

Hoje em dia, a proximidade ao trabalho é um dos maiores fatores que determinam onde as pessoas vivem. O futuro do trabalho promete mudar esta dinâmica.

A crescente popularidade do trabalho remoto e espaços de co-working desafia a norma de longa data do escritório tradicional. À medida que mais indivíduos se tornam empresários e trabalhadores de gig, a necessidade de estar localizado perto de um empregador vai diminuir. A realidade aumentada e virtual promete possibilitar ainda mais o trabalho virtual.

A natureza cada vez mais virtual do trabalho, combinada com o futuro da mobilidade, poderia reduzir a pressão para a localização nas megacidades e dar um impulso aos subúrbios e às cidades mais pequenas.

Isto poderia ter impactos profundos e abrangentes. Os distritos centrais de negócios diminuirão e o que os substituirá? Como isso afetará as artes e as amenidades culturais que as cidades tipicamente cultivam? Será que vamos assistir a um declínio da coesão comunitária e do capital social — com repercussões em tudo, desde a saúde mental à moral dos trabalhadores?

Questões-chave:

  • Que riscos e desafios pode uma mudança maciça para o trabalho remoto criar para você?
  • Como a sua estratégia de talento deve se adaptar ao trabalho remoto e ao futuro da mobilidade?
  • A localização ainda será importante em um mundo de trabalho remoto e mobilidade sem esforço?

A urbanização será mais equilibrada

Além da natureza mutável do trabalho e da mobilidade, vários outros fatores apontam para uma urbanização mais equilibrada, na qual cidades menores e pós-industriais florescem em relação às megacidades e regiões concentradas do mundo.

As perturbações climáticas, a escassez de recursos, a poluição, as lacunas de infraestruturas e os custos elevados limitarão cada vez mais a atratividade das megacidades e das concentrações, bem como a sua capacidade de crescimento.

Ao mesmo tempo, forças perturbadoras estão permitindo um novo crescimento em cidades menores:

  • Tecnologia:  Tecnologias digitais que democratizam e descentralizam as ferramentas de inovação, colaboração e produção — como fabricação aditiva (impressão 3D), AR/VR, IoT e AI — abrem novos caminhos para a participação na economia global de qualquer lugar.
  • Globalização:  A inovação disruptiva pode começar em qualquer lugar e crescer com equipes globais, quer os membros dessas equipes estejam em hotbeds estabelecidos ou em outro lugar. Como resultado, as empresas e os investidores procuram cada vez mais fora dos hotbeds estabelecidos novas oportunidades.
  • Demografia:  A geração do milênio e o crescente corte de idosos priorizam a habitabilidade, a acessibilidade e a mobilidade da cidade, criando novas oportunidades para a reinvenção da cidade.

Ativos da cidade pós-industrial estão se tornando recém-avaliados

Para as cidades pós-industriais, bem sucedidas em uma revolução industrial anterior, mas desde então deixadas para trás, essas mudanças dinâmicas estão criando novas oportunidades de revivalismo.  As cidades pós-industriais oferecem o que as megacidades e os centros não têm: excesso de capacidade. A sua infraestrutura foi construída para servir populações maiores e economias maiores. Da mesma forma, as instituições culturais, cívicas, de saúde e educacionais frequentemente superam o que você esperaria de uma cidade menor.

O design urbano, a arquitetura e os bairros que pareciam obsoletos quando as pessoas fugiram dos núcleos antigos da cidade para os subúrbios voltaram a ser valorizados à medida que as preferências mudam para a vida e o trabalho urbanos.

As cidades do segundo nível e as cidades mais pequenas se beneficiarão

Geralmente ancoradas por instituições como universidades, hospitais e governo, as cidades pequenas oferecem algum do dinamismo de suas contrapartes maiores a um custo mais baixo. Esta situação criou um êxodo principalmente de jovens de grandes áreas metropolitanas que procuram reduzir as barreiras à entrada, os custos de vida e o acesso mais barato aos recursos empresariais.

Na Índia, por exemplo, um número crescente de empreendedores iniciantes está deixando ou evitando hotbeds, como Bangalore, em favor de cidades menores, de segundo nível, onde recursos e talentos são mais acessíveis, como Jaipur, Bhubaneswar, Pune e Ahmedabad.

Relatório da Edelman Trust de 2019

63%

dos Millennials na Califórnia estão considerando sair devido ao alto custo da moradia em áreas como a Baía de São Francisco.

Para prosperar, as cidades pós-industriais e menores devem aproveitar as forças que reformulam a urbanização, tornando-se plataformas de inovação, não apenas em tecnologia, mas também em espaço público, infraestrutura e financiamento. Enfatizando a co-criação e novas formas de colaboração público-privada, o desenvolvimento da cidade torna-se menos linear e mais sobre a capacitação dos constituintes para inovar sua comunidade.

Espoo, Finlândia, com uma população de 300.000 habitantes, é uma dessas pequenas cidades prósperas, nomeada a Comunidade Inteligente do Ano de 2018 no mundo pela sua sustentabilidade, inovação e aplicação da tecnologia centrada no ser humano.

"Espoo envolve a sua universidade, escolas, empresas, startups e residentes em processos abertos e ascendentes que derrubam as barreiras entre o público e o privado", observa Markku Markkula, Presidente do Conselho Municipal de Espoo e Primeiro Vice-Presidente do Comité das Regiões da UE. "O objetivo é uma cidade mais humana onde a tecnologia e a digitalização estejam fortemente incorporadas. O resultado tem sido Espoo como um ecossistema de inovação de base local que implementa eficazmente os ODS da ONU e apoia a qualidade de vida e o bem-estar".

Questões-chave:

  • O alto custo dos negócios nas cidades mais movimentadas vale a pena?
  • À medida que o digital democratiza a inovação, em qual comunidade você deve procurar a próxima grande ideia de negócio?
  • Até que ponto a sua estratégia de localização está alinhada com as preferências de localização do seu talento? 
O objetivo é uma cidade mais humana, onde a tecnologia e a digitalização estejam fortemente incorporadas.
Markku Markkula
Vice-Presidente do Comité das Regiões da UE

Perguntas importantes para CEOs e conselhos:

  • Como devemos incorporar a dinâmica da cidade em mudança em nossas estratégias de talento, instalações e inovação?
  • Como as mudanças na paisagem urbana afetarão as cidades como mercados para nossos produtos e serviços?
  • Avaliamos adequadamente a resiliência das cidades nas quais temos instalações e parceiros da cadeia de suprimentos?
  • Quais são as novas oportunidades de financiamento, receita e modelo de negócios que surgem da mudança da paisagem urbana?

O capítulo "Remapping Urbanization" do relatório What's after what's after what's next? A vantagem da disrupção, Megatendências que enfrentam 2018 e mais além (pdf) fornece uma exploração aprofundada das forças que mudam a forma das cidades. Mais informações sobre o futuro das cidades pequenas e pós-industriais podem ser encontradas no capítulo "Comunidades Inovadoras".

Innovation Realized hanging chairs meeting

Innovation Realized

Na Innovation Realized Summit 2019, convocamos  mentes brilhantes para colaborar em como resolver o agora, explorar o próximo e imaginar o que vem depois do que está por vir.

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Resumo

As previsões de urbanização muitas vezes se concentram na quantidade: um futuro com mais cidades, mais moradores e metrópoles maiores. Mas, as tendências discutidas aqui enfatizam que o futuro não é uma extrapolação linear do passado. A convergência de várias forças irá, fundamentalmente, remodelar as cidades e a paisagem urbana global, com enormes implicações para corporações, cidadãos e governos.

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