Курс 2030: исследование развития инфраструктуры в России

  • Поделиться

Задача развития инфраструктуры вышла на первый план в экономической политике России.

В нашем исследовании мы проанализировали текущее состояние инфраструктурных инвестиций в России и возможности дальнейшего развития, а также рассмотрели передовой опыт разных стран, накопленный в данной сфере. 

Кроме того, мы включили в настоящий отчет подробные интервью с ведущими экспертами в области российской инфраструктуры, которые на основе личного опыта проанализировали существующие стратегии развития инфраструктуры в России.

Основные выводы

1 Увеличение прозрачности является важнейшим фактором повышения эффективности инвестиций в российскую инфраструктуру

По мнению 69% респондентов, обеспечение прозрачности и конкурентности тендерных процедур может повысить эффективность инвестиций в российскую инфраструктуру. 72% опрошенных считают, что недостаточная прозрачность механизмов принятия решений о реализации проектов является одним из основных препятствий, сдерживающих развитие инфраструктуры в России.  


2 Недостаточные гарантии возврата инвестиций – одно из основных препятствий для привлечения частных инвестиций в инфраструктуру

Так считают 68% опрошенных. Частный сектор готов инвестировать в российскую инфраструктуру, но при этом рассчитывает (по крайней мере в ходе первых проектов) на необходимое содействие правительства в достижении требуемого уровня доходности.


3 Поддержка регионов

42% респондентов полагают, что региональные проекты должны получать финансирование из федерального бюджета. При этом еще большее количество опрошенных (47%) считают, что получению такого финансирования должно предшествовать выполнение предварительных условий, обеспечивающих успех проекта, например оказание методологической помощи регионам, инициировавшим инфраструктурные проекты. Следует также отметить, что 49% участников исследования указали в качестве основного недостатка отсутствие региональной стратегии развития инфраструктуры.


4 Сбалансированное планирование и строгие критерии отбора проектов для финансирования

Лишь 7% респондентов считают, что реализовывать мега-проекты необходимо любой ценой. По мнению большинства, такие проекты следует осуществлять на основе тщательного и сбалансированного планирования региональной инфраструктуры. Также большинство участников опроса полагают, что инвестиционные проекты, претендующие на финансирование из Фонда национального благосостояния, должны отбираться на основе строгих критериев.


5 Понятная стратегия государства

Большинство респондентов указали на то, что конкретизация и разъяснение государственной стратегии являются одним из способов повышения инвестиционной привлекательности инфраструктурных проектов для частных инвесторов. Правительству необходимо объяснять приоритеты
развития инфраструктуры и раскрывать информацию
о проектах, находящихся на этапе планирования.


6 Иностранный бизнес слабо мотивирован

Результаты исследования свидетельствуют о том, что, одобряя иностранное участие, респонденты все же считают действующие стимулы недостаточными для привлечения инвестиций зарубежных компаний в инфраструктурные проекты в России. Заинтересованным иностранным компаниям следует заниматься поиском надежного российского партнера для совместной разработки долгосрочной стратегии инвестиций в инфраструктуру РФ.