Ordonanța de urgență nr. 41/2022 pentru instituirea Sistemului național privind monitorizarea transporturilor rutiere de bunuri cu risc fiscal ridicat RO e-Transport („Ordonanța e-Transport”)

Ordonanța e-Transport are drept scop implementarea și operaționalizarea unui sistem informatic de monitorizare a transporturilor de bunuri, în scopul creșterii gradului de colectare a impozitelor și taxelor datorate bugetului de stat precum și de prevenire și combatere a comerțului ilicit de bunuri.

Astfel, se va institui Sistemul național privind monitorizarea transporturilor rutiere de bunuri cu risc fiscal ridicat, denumit Sistemul RO e-Transport, ce reprezintă ansamblul de principii, reguli și aplicații informatice având drept scop monitorizarea transporturilor de bunuri cu risc fiscal ridicat pe teritoriul național.

Sistemul RO e-Transport va fi interconectat cu celelalte sisteme informative existente la nivelul Ministerului Finanțelor (MF), Agenției Naționale de Administrare Fiscală (ANAF) sau Autorității Vamale Române (AVR), precum și cu cele care se vor dezvolta în viitor.

În concret, MF prin ANAF și AVR, va monitoriza transporturile de bunuri cu risc fiscal ridicat de pe teritoriul național.

În acest sens, vor avea obligația de declarare a transporturilor de bunuri cu risc fiscal următoarele categorii de persoane:

• destinatarul menționat în declarația vamală de import;
• expeditorul menționat în declarația vamală de export;
• beneficiarul achizițiilor intracomunitare de bunuri;
• furnizorul în cazul livrărilor locale și intracomunitare de bunuri;
• depozitarul, in cazul în cazul bunurilor care fac obiectul tranzacțiilor intracomunitare aflate în tranzit, atât pentru bunurile descărcate pe teritoriul României spre depozitare sau pentru formarea unui nou transport, cât și pentru bunurile încărcate după depozitare sau după formarea unui nou transport pe teritoriul național.

Aceste persoane vor avea obligația de a pune la dispoziția transportatorului un cod unic generat de Sistemul RO e-Transport (codul UIT) aferent bunurilor transportate.

Utilizarea Sistemului RO e-Transport va fi opțională de la data intrării în vigoare a Ordonanței e-Transport, devenind obligatorie de la data de 1 iulie 2022.

Nerespectarea dispozițiilor Ordonanței e-Transport se va sancționa, începând cu 1 iulie 2022,  cu amenzi cuprinse între 5.000 Ron și 100.000 Ron, precum și cu confiscarea contravalorii bunurilor nedeclarate (în situații specifice, de exemplu în cazul nedeclarării bunurilor sau a declarării unei cantități diferite de cea care face obiectul transportului).

Bunurile cu risc fiscal ridicat vor fi stabilite prin ordin al președintelui ANAF în termen de 15 zile de la intrarea în vigoare a Ordonanței e-Transport. Într-un proiect de ordin publicat pe pagina sa de web în 8 aprilie 2022, ANAF a anunțat codurile tarifare ale acestor bunuri. Ele se referă în principiu la unele legume, fructe, băuturi, anumite materiale de construcții, îmbrăcăminte și încălțăminte – la acest moment pare că există anumite diferențe între bunurile cu risc fiscal ridicat supuse obligațiilor privind e-factura și cele supuse obligațiilor privind e-transport.

Procedura de aplicare, precum și categoriile de vehicule rutiere utilizate pentru transport în cazul cărora sunt incidente prevederile e-Transport urmează a fi stabilite prin Ordin ANAF și AVR în 30 zile de la intrarea în vigoare a Ordonanței e-Transport.

De asemenea, Ordonanța e-Transport menționează că, la data intrării sale în vigoare, MF prin Centrul National pentru Informații Financiare, ar trebui să pună la dispoziția utilizatorilor modulele informatice necesare obținerii codului UIT.

Cum influențează cele de mai sus activitatea companiei dumneavoastră?

Vă recomandăm să analizați dacă bunurile pe care le tranzacționați fac obiectul noilor obligații prevăzute de Ordonanța de urgență privind Sistemul RO e-transport.

Echipa noastră vă stă la dispoziție pentru analiză și determinarea soluțiilor pentru conformarea cu noile reguli.