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La nueva propuesta, que aún no es jurídicamente vinculante, mantiene el objetivo de reducir en 2040 el 90 % de las emisiones netas respecto a 1990 pero introduce más flexibilidad que en etapas anteriores. Entre los elementos clave destaca la incorporación limitada de créditos internacionales de alta calidad a partir de 2036 (establece un límite: las compensaciones solo podrán cubrir como máximo el equivalente al 3% de las emisiones netas de la UE en 1990), el uso de absorciones permanentes de carbono dentro del régimen de comercio de emisiones de la UE (EU ETS), y una mayor flexibilidad intersectorial.