EY se refiere a la organización global, y puede referirse a una o más, de las firmas miembro de Ernst & Young Global Limited, cada una de las cuales es una entidad legal separada. Ernst & Young Global Limited, una compañía británica limitada por garantía, no presta servicios a los clientes.
Comisión Europea. Propuesta de Reglamento sobre normas de emisiones de CO₂ para turismos y vehículos comerciales ligeros nuevos
La propuesta de la Comisión Europea revisa los estándares de emisiones de CO₂ para turismos y vehículos comerciales ligeros manteniendo el objetivo final de descarbonización, pero reformula de forma significativa el calendario de cumplimiento. En lugar de hitos rígidos anuales, introduce ventanas plurianuales y mecanismos de compensación temporal, permitiendo a los fabricantes desplazar el esfuerzo de reducción de emisiones hacia años posteriores. Este enfoque reduce la presión inmediata previa a 2035 y diluye en la práctica la prohibición absoluta de los motores térmicos, siempre que se compense el exceso de emisiones en ejercicios posteriores. La Comisión justifica estos ajustes por los retrasos en infraestructura de recarga, el coste de los vehículos eléctricos y la evolución real de la demanda. El resultado es una transición más gradual, flexible y favorable a la industria, sin modificar formalmente el objetivo final.