Parlamento Europeo. Informe sobre la propuesta de Reglamento del Parlamento Europeo y del Consejo por el que se modifica el Reglamento (UE) 2023/956 

en lo que respecta a la ampliación de su ámbito de aplicación a los productos transformados («downstream») y a las medidas contra la elusión (CBAM)

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La Comisión ENVI aprobó el texto el 6 de julio de 2026 y el informe fue registrado para su tramitación en Pleno el 9 de julio con la referencia A10-0201/2026. El informe definitivo, publicado el 9 de agosto, mantiene la orientación central del draft report: ampliar el CBAM a determinados productos transformados de acero y aluminio y reforzar las herramientas contra la elusión. La versión aprobada incorpora, no obstante, ajustes derivados de las enmiendas y de las opiniones de las comisiones INTA, ITRE y BUDG: mayor precisión en la selección y revisión de los productos incluidos; mecanismos más operativos para investigar cambios artificiales en las cadenas comerciales o en la composición de los bienes; más atención a la trazabilidad de las emisiones y al uso de valores por defecto; y salvaguardas para revisar el impacto sobre competitividad, comercio y sectores europeos expuestos. El documento pasa ahora a ser la posición de ENVI sometida al Pleno, no todavía la legislación definitiva.

Implicaciones para las empresas. Para los importadores europeos, el cambio amplía potencialmente el universo de mercancías sujetas a declaración, cálculo de emisiones incorporadas y entrega de certificados CBAM. Las empresas fabricantes y distribuidoras de productos transformados deberán revisar códigos aduaneros, composición de materiales, origen de insumos y capacidad de sus proveedores extracomunitarios para aportar datos fiables de emisiones. También aumenta el riesgo de inspección cuando existan cambios de clasificación, transformación mínima fuera de la UE o patrones comerciales que puedan interpretarse como elusión. Para los productores europeos, la extensión pretende reducir el riesgo de deslocalización hacia productos terminados importados, aunque puede elevar costes administrativos y de aprovisionamiento en cadenas internacionales.

El expediente oficial confirma además que la votación plenaria está prevista, de forma indicativa, para el 14 de septiembre de 2026.

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