EU CARINSKA REFORMA: POTRJENA NAJVEČJA PRENOVA CARINSKEGA SISTEMA V ZADNJIH DESETLETJIH
Svet Evropske unije je 3. septembra 2026 dokončno potrdil obsežno prenovo carinskega okvira EU. Uredba (EU) 2026/2108 z dne 16. septembra 2026 je bila 19. septembra 2026 objavljena v Uradnem listu Evropske unije. Reforma je namenjena posodobitvi carinskih postopkov, učinkovitejšemu pobiranju carinskih dajatev ter strožjemu nadzoru nad neskladnim, nevarnim ali drugače tveganim blagom.
Ključne spremembe na področju e-poslovanja
Platforme za e-poslovanje iz tretjih držav, ki omogočajo prodajo blaga potrošnikom v EU, bodo za carinske namene obravnavane kot uvozniki. To pomeni, da se bo odgovornost za izvedbo potrebnih carinskih formalnosti, plačilo carinskih dajatev in zagotavljanje skladnosti blaga s pravili EU prenesla s končnih potrošnikov v EU na te platforme.
Za subjekte e-poslovanja, ki ne bodo izpolnjevali svojih carinskih obveznosti, je predviden nov sistem sankcij. V najresnejših primerih lahko globa znaša do 6 % letne vrednosti blaga, ki ga je gospodarski subjekt uvozil v EU v predhodnem letu. Možni so tudi odvzem carinskih poenostavitev in omejitve dostopa do spletnih platform.
Najpozneje do 1. novembra 2026 bo uvedena tudi enotna pristojbina EU za obravnavo majhnih pošiljk iz e-poslovanja. Njeno višino bo določila Evropska komisija. Uvedba pristojbine in odprava dosedanje oprostitve plačila carine za pošiljke v vrednosti do 150 EUR sta dva ločena ukrepa.
Nova carinska infrastruktura EU
Reforma ustanavlja novo agencijo EU, Carinski organ Evropske unije, ki bo imel sedež v Lillu v Franciji in naj bi začel delovati leta 2027. Organ bo zagotavljal centralno operativno podporo pri usklajevanju carinske unije, medtem ko bodo nacionalni carinski organi še naprej odgovorni za izvajanje carinskih pravil. Carinski organ EU bo analiziral podatke o uvozu in izvozu, zbrane v novem podatkovnem vozlišču EU za carino, sodeloval pri določanju prednostnih področij nadzora in meril tveganja ter usklajeval krizno upravljanje na ravni EU. Podatkovno vozlišče bo predstavljalo osrednjo kontaktno točko za komunikacijo gospodarskih subjektov s carinskimi organi in bo omogočalo analizo podatkov o uvozu in izvozu na ravni EU.
Uporaba podatkovnega vozlišča bo za podjetja s področja e-poslovanja obvezna od 1. julija 2028, za vse druge gospodarske subjekte pa od 1. marca 2034.
Nova definicija uvoznika in izvoznika ter vloga posrednih carinskih zastopnikov
Novi carinski zakonik uvaja termina uvoznika in izvoznika ter določa, da morajo biti osebe, ki nastopajo kot uvozniki oziroma izvozniki, ustanovljene na carinskem območju EU. Uredba določa tudi nekatere izjeme, med drugim kadar uvoznika ali izvoznika zastopa posredni carinski zastopnik, ustanovljen v EU. V tem primeru se posredni carinski zastopnik za namene ustreznih carinskih obveznosti šteje za uvoznika oziroma izvoznika. Njegove obveznosti niso omejene le na plačilo ali zavarovanje carinskega dolga, temveč vključujejo tudi zagotavljanje skladnosti z drugo zakonodajo, ki jo uporabljajo carinski organi.
Spremembe bodo lahko pomembno vplivale na dobavne verige družb iz tretjih držav. Te naj zato preverijo svoje uvozne in izvozne modele ter razpoložljivost carinskih zastopnikov, ki bodo pripravljeni prevzeti razširjene obveznosti in odgovornosti.
Poenostavitve za najbolj zanesljive gospodarske subjekte
Nova kategorija »Trust and Check« bo najbolj transparentnim in zanesljivim gospodarskim subjektom omogočila poenostavljene carinske postopke.
Najzanesljivejši subjekti bodo lahko blago sprostili v prost promet brez aktivnega posredovanja carinskih organov, če bodo izpolnjevali stroga merila in carinskim organom zagotavljali celovite podatke o gibanju in skladnosti blaga.
Kaj reforma pomeni za podjetja?
Podjetjem priporočamo, da pravočasno preverijo svoje carinske modele, pogodbeno razdelitev odgovornosti ter kakovost podatkov o proizvodih in dobavnih verigah. Družbe iz tretjih držav naj dodatno preverijo, kdo bo po novih pravilih nastopal kot uvoznik oziroma izvoznik, ali bodo potrebovale posrednega carinskega zastopnika v EU ter kako bodo njegove razširjene odgovornosti urejene pogodbeno. Spletne platforme za e-poslovanje iz tretjih držav naj posebno pozornost namenijo vlogi uvoznika, novi pristojbini za majhne pošiljke, strožjim sankcijam ter prihodnji uporabi podatkovnega vozlišča EU. Podjetja, ki želijo izkoristiti poenostavitve, naj preverijo, ali izpolnjujejo pogoje za pridobitev statusa »Trust and Check«.