Obrat na trhu s automobily, spotřebitelé se znovu přiklánějí ke spalovacím motorům

• Poptávka po vozech s alternativním pohonem oproti roku 2024 klesla.
• Obavy z dojezdu, nedostatek nabíječek a geopolitické faktory zvyšují nedůvěru v pořízení elektromobilů.
• Na rozsáhlé studii EY Mobility Consumer Index (MCI) 2025 se podílelo 21 tisíc respondentů ze 32 zemí světa, včetně Česka; sběr dat probíhal v říjnu 2025. Hlavní trendy jsou stejné v Americe, Evropě i Asii.

Zájem o koupi elektromobilu za poslední rok celosvětově výrazně klesl, naopak vozy se spalovacími motory si znovu získávají spotřebitele. Hlavní výsledky studie MCI 2025:

• 50 % zákazníků celosvětově plánuje během příštích 24 měsíců koupit vůz se spalovacím motorem – nárůst o 13 procentních bodů oproti roku 2024.
• Preference vozů na baterie klesla na 14 %, tedy o 10 procentních bodů, preference hybridů klesla na 16 %, tedy o 5 procentních bodů.
• 51 % potenciálních kupců elektromobilů své plány nemění, ale 36 % je přehodnocuje nebo odkládá kvůli geopolitickému vývoji.

„Zatímco v minulých letech jsme viděli jasný trend růstu obliby automobilů s alternativními pohony, letošní rok tento vývoj nepotvrzuje. Spotřebitelé vidí budoucnost opět i ve spalovacích motorech, což může podpořit snahu většiny tradičních automobilek o udržení různorodější nabídky na trhu do budoucna,“ komentoval výsledky průzkumu Zdeněk Dušek, partner odpovědný za poradenství pro automobilový a výrobní sektor, EY Česká republika, a doplnil: „Zároveň, při pohledu na evropský kontinent, vnímáme i v Bruselu náznaky pragmatičtější, méně ideologické debaty o regulacích. Jejich tvůrci jsou ochotni více naslouchat trhu, aby hledal správná řešení pro různé skupiny zákazníků.“

Regionálně zájem o vozy se spalovacím motorem vzrostl o 12 procentních bodů v Americe, o 11 bodů v Evropě a o 10 bodů v Asii a Tichomoří. Zároveň ve všech hlavních regionech klesl zájem o elektromobily. „Na tento vývoj mají vliv změny v politice, například zrušení federálních daňových úlev na elektromobily v USA, úpravy emisních cílů, konec pobídek pro fyzické osoby nebo i změny v cenách energií vs. pohonných hmot. Automobilky zároveň opět posilují své portfolio aut se spalovacími motory a nabídku hybridů,“ dodává Zdeněk Dušek.

„Zákazníci zvažují nejen cenu, ale i související služby, jako je třeba síť dobíjecích stanic nebo servis vozů. Zajímají se pochopitelně i o dlouhodobou perspektivu dané technologie, tedy například, jaká je budoucnost podpory alternativních pohonů nebo dostupnost a cena různých druhů paliv,“ uvedl Petr Knap, odborník EY Česká republika pro automobilový a výrobní sektor.

Zdroj nedůvěry: obavy z dojezdu a problémy s nabíjením

Obavy z dojezdu jsou stále jedním z hlavních důvodů, proč spotřebitelé dávají přednost vozům se spalovacím motorem:

• 29 % uvádí obavy z dojezdu,
• 28 % poukazuje na nedostatek nabíjecí infrastruktury,
• 28 % zmiňuje vysoké náklady na výměnu baterie.

Současné majitele elektromobilů nejvíce znepokojuje dojezd (32 %), zatímco ti, kdo je kupují poprvé, řeší hlavně náklady na výměnu baterií (37 %). Problémem zůstává i samotné nabíjení: největší obtíží je hledání nabíječek (39 %), dlouhé čekací doby na veřejných dobíjecích stanicích (37 %) a vysoké ceny nabíjení (32 %).

Každý třetí potenciální kupující elektromobilu uvádí, že by se zapojil do schématu dodávání elektřiny zpět do sítě, což poukazuje na rostoucí zájem o řešení zvyšující ekonomickou výhodnost provozu a spolehlivost elektromobilů.

Bezpečnost vede, autonomie rychle nabývá na významu

Spotřebitelé stále více zohledňují při výběru auta digitální technologie a konektivitu, ale mají jasné priority: těmi jsou bezpečnost, zabezpečení, navigace a servisní funkce, zatímco pohodlí, zábava či vyšší úroveň autonomie jsou prozatím až druhotné.

39 % uvádí jako překážku vysoké náklady na tyto služby a 60 % se spokojí s nižší úrovní automatizace svého vozu.

Důvěra v pokročilou autonomii zůstává nízká: pouze 26 % zákazníků se cítí komfortně s autonomií úrovně 3 a vyšší. Obavy zahrnují riziko nehody (60 %), selhání technologie (51 %) a ztrátu kontroly nad vozidlem (50 %).

Petr Knap dodává: „Se vznikem softwarově definovaných platforem budou propojené funkce a pokročilé asistenční systémy stále více ovlivňovat, jak se lidé při nákupu vozidla rozhodují. Přestože důvěra ve vyšší stupeň autonomie zatím není vysoká, tyto technologie dávají výrobcům velkou příležitost posílit bezpečnost a nabídnout personalizovanější zážitky.“

Budoucnost fyzických prodejen

Navzdory rostoucímu využívání digitálních kanálů mají autosalony v procesu prodeje stále své pevné místo, i když jejich význam v nákupním procesu pro zákazníka poklesl. Čtyři z deseti kupujících (41 %) raději dokončí nákup osobně, což představuje pokles z 61 % v roce 2024. Přesto se stále jedná o nejčastější volbu.

Kupci vozů se spalovacím motorem jsou o něco ochotnější nakupovat online než ti kupující elektromobily, kteří preferují osobní návštěvu kvůli potřebě získat informace o technických náležitostech provozu.

Další vývoj na trhu

„Výsledky průzkumu EY MCI ukazují, že trh rozhoduje a zákazník volí preferovanou variantu pohonu. To není a nemůže být impuls pro automobilky, aby zastavily svoje snahy o inovace. Naopak, pokračující transformace automobilového průmyslu je nevyhnutelná. Pouze ti hráči, kteří dokáží dobře projít následující dekádou, budou ti, o jejichž budoucnost se spotřebitelé nemusí ani pro roky 2035 a dále obávat. Ukazuje se nicméně, že transformace bude dlouhá a nepředvídatelná,“ shrnul závěry průzkumu Dušek.

Podrobnosti ke spotřebitelským preferencím a záměrům v Evropě a v detailu i v České republice zveřejní EY počátkem příštího roku.

EY | Building a better working world

EY přispívá k lepšímu fungování světa tím, že vytváří hodnotu pro klienty, zaměstnance, společnost i celou planetu a buduje důvěru na kapitálových trzích.

Týmy odborníků EY s využitím dat, umělé inteligence a pokročilých technologií pomáhají klientům s důvěrou a sebedůvěrou utvářet budoucnost a nacházet odpovědi na ty nejnaléhavější výzvy dneška a zítřka.

Díky detailní znalosti různých ekonomických odvětví, globálně propojené multidisciplinární síti a ekosystému nejrůznějších partnerských organizací mohou týmy našich auditorů, konzultantů, daňových poradců i odborníků na strategické a transakční poradenství poskytovat komplexní služby ve více než 150 zemích a teritoriích.

All in to shape the future with confidence.

Název EY zahrnuje celosvětovou organizaci a může zahrnovat jednu či více členských firem Ernst & Young Global Limited, z nichž každá je samostatnou právnickou osobou. Ernst & Young Global Limited je britská společnost s ručením omezeným garancí, která neposkytuje služby klientům. Informace o tom, jak EY shromažďuje a používá osobní údaje, a o právech fyzických osob stanovených právními předpisy o ochraně osobních údajů jsou k dispozici na ey.com/privacy. Členské firmy EY neposkytují právní služby v zemích, kde to zákon neumožňuje. Podrobnější informace o naší organizaci najdete na našich webových stránkách ey.cz.