EY安永是指 Ernst & Young Global Limited 的全球組織，也可指其中一個或多個成員機構，各成員機構都是獨立的法人個體。Ernst & Young Global Limited 是英國一家擔保有限公司，並不向客戶提供服務。
全球鋼鐵部門溫室氣體排放占工業部門將近三成比例，主要生產路徑分為一貫作業煉鋼與電弧爐煉鋼，下游鋼品生產又會再細分為軋鋼、鑄造、合金製造、終端消費等，因此在考量該部門的減量方法學時，需圈定合適的範疇。
而SBTi於2023年9月將該產業去碳化法（Sectoral Decarbonization Approach, SDA）定稿，主要有兩點可以注意：
- 鋼鐵部門減碳方法路徑將以廢鋼使用（Scrap-Input-Dependent）做為近期目標之主要減量方法學，SBTi對於目標年預計使用的廢鋼比例將提供不同的減碳目標。但對於長期目標將牽涉到更大不確定性，需公開揭露用於突破性技術之研發支出等具體規劃才能符合SBTi淨零目標規定。
- 為要求鋼鐵部門需有一致的邊界且符合該部門之碳預算，該SDA規定，如企業範疇包含核心製程，須以其設定目標；如包含非核心製程（如冷軋等），則以絕對減量法（Absolute Contraction Approach, CA）設定。另外值得討論的是，本次SDA採用的排放強度單位將採用tCO2e/t-hot rolled steel進行設定，進而避免因邊界不同，而造成各家鋼鐵廠排放強度難以進行比較。
綜上所述，鋼鐵部門如欲設定科學基礎減量將可能面臨原物料成本變動，以及不同製程拆分之困難，安永建議鋼鐵部門如欲設定SBTi目標，應優先盤點預期減量措施與檢視範疇是否與SDA一致，完成確認後再進行設定。
下載《安永永續新知10月號》
結語
如欲進一步了解「科學基礎減量目標SBTi」設定，請聯繫安永氣候變遷與永續發展服務／ESG諮詢服務團隊。
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