Intresset för bensin och dieseldrivna fordon har ökat med 15 procent i Sverige senaste året, samtidigt som avsikten att köpa elbil eller hybridbilar har minskat kraftigt. Var tredje svensk elbilsköpare har dessutom skjutit upp sitt köp, eller överväger att skjuta upp köpet, på grund av geopolitisk oro. Detta visar en ny global undersökning från EY.
EY Mobility Consumer Index analyserar årligen undersöker känslor, användning och preferenser kring olika transportalternativ. Årets undersökning har över 20 000 respondenter från 32 länder inklusive Sverige. Enligt undersökningen planerar 35 procent av svenskarna att köpa en bil de kommande 24 månaderna, en minskning med 2 procent från förra året. Globalt är andelen personer som avser att köpa bil 51 procent, samma nivå som 2024.
Den stora skillnaden i år är vilken typ av bil som konsumenter är intresserad av att köpa. Intresset för att köpa bilar med förbränningsmotorer (bensin eller diesel) har ökat med 15 procent i Sverige från förra årets undersökning, från 34 till 49 procent. Samtidigt har intresset för batteridrivna elbilar minskat till 16 procent, ned 3 procent från 2024. Störst minskning syns bland intresset för hybridbilar (både helhybrid och plug-in) som sjunkit med hela 15 procent från förra årets undersökning, från 41 till 26 procent.
- Det är oroande att se ett så tydligt tapp i intresset för elbilar, både i Sverige och globalt. De nya sifforna visar att den långsiktiga trenden går mot en mer diversifierad framtid för fordonsdrivlinor, med än mer långsam utveckling för elektrifieringen än vad vi tidigare antagit, säger Martin Cardell, globalt ansvarig för framtidens mobilitetslösningar på EY.
Denna trend syns även i andra delar av världen. Hälften av alla bilköpare globalt avser att köpa en bil med bensin eller dieselmotor under de kommande 24 månaderna, en ökning med 13 procent från 2024. Regionalt har andelen konsumenter som avser att köpa ett fordon med förbränningsmotor ökat med 12 procent i Amerika, 11 procent i Europa och 10 procent i APAC, medan avsikten att köpa batteridrivna elbilar har minskat på alla stora marknader.
Räckviddsångest och oro för batteribyte fortsätter påverka konsumenters förtroende
Bland svenskar som planerar eller överväger att köpa en elbil är deras största oro dyra batteribyten (41 procent), följt av begränsad räckvidd (35 procent) och själva kostnaden för inköpet av elbilen (27 procent). När samma grupp svarar på frågan om geopolitiska händelser såsom tariffer, handelskrig, ändringar i regleringar eller policys, har påverkat deras köp anger 21 procent att de överväger om de ens ska köpa elbil och 12 procent svarar att de redan skjutit upp sitt köp.
- Många konsumenter verkar tveka på grund av missuppfattningar kring elbilar, som till exempel att batterierna inte håller eller att underhållskostnaderna blir högre. Det finns ett informationsglapp där målen för en hållbar mobilitet riskerar att skjutas på framtiden om vi inte lyckas återuppbygga förtroendet och adressera de orosmoln som påverkar konsumenternas beslut, säger Martin Cardell.
En av tre (34 procent) potentiella elbilsköpare i Sverige anger i undersökningen att de skulle delta i tjänster för fordon-till-nätet genom att mata tillbaka elektricitet till nätet vid behov, vilket understryker intresset för lösningar som förbättrar elbils ekonomi och tillförlitlighet.
EY Mobility Consumer Index
Sedan 2020 släpper EY årligen denna rapport som undersöker de globala förändringarna i konsumenternas mobilitetsbeteenden och preferenser, och ger insikter om hur dessa trender kan hjälpa aktörer inom ekosystemet att fatta välgrundade beslut och forma framtidens mobilitet. Årets undersökning innehåller svar från över 20 000 respondenter från 32 länder och genomfördes under oktober 2025. I Sverige var det 508 respondenter.