Taxówka 10.02.2026. Temat dnia: Zmiany w Ordynacji podatkowej

W ubiegłym tygodniu rząd przyjął projekt nowelizacji Ordynacji podatkowej (nr UD196). Zakłada on podwyższenie do 5 tys. zł limitu podatku, który może zostać opłacony przez inny podmiot. Obecnie limit ten wynosi 1 tys. zł. Eksperci wskazują jednak, że zmiana ta nie jest wystarczająca i postulują wprowadzenie przepisów dotyczących wyręczyciela. Ułatwiłoby to regulowanie podatku w spółkach transparentnych podatkowo.

Źródło: Prawo.pl

Trwają prace nad projektem ustawy o systemie monitorowania drogowego i kolejowego przewozu towarów oraz obrotu paliwami opałowymi (nr UD109), która określa zasady funkcjonowania systemu SENT. Zmiany mają objąć m.in. przewóz odzieży i obuwia, betonu oraz wybranych produktów rolnych i niektórych odpadów. Nowe przepisy przewidują również kary finansowe za brak potwierdzenia odbioru lub uzupełnianie danych w systemie niezgodnie ze stanem faktycznym.

Źródło: Prawo.pl

Krajowa Administracja Skarbowa informuje, że udostępniona przez Ministerstwo Finansów bezpłatna Aplikacja Podatnika funkcjonuje wyłącznie w trybie online. Możliwość pracy offline zapewniają jedynie komercyjne systemy zintegrowane z KSeF. Również generowany w aplikacji certyfikat nie pozwala na wystawianie faktur offline. Aplikacja Podatnika nie wysyła także żadnych powiadomień, gdy do systemu KSeF trafia nowa faktura dla przedsiębiorcy. Pozwala ona jednak na wystawienie faktury korygującej do faktury pierwotnej wystawionej poza KSeF.

Źródło: Gazeta Prawna

Od 1 lutego 2026 r., wraz z wejściem w życie KSeF, z ustawy o VAT usunięto art. 106k przewidujący możliwość wystawiania not korygujących. Ministerstwo Finansów wyjaśnia, że w przypadku stwierdzenia błędu w fakturze podatnik będzie zobowiązany do wystawienia faktury korygującej. Not korygujących nie można już sporządzać także do faktur wystawionych przed uruchomieniem KSeF.

Źródło: Rzeczpospolita

Od 1 stycznia 2026 r. obowiązują nowe limity podatkowe dotyczące ujmowania w kosztach rat leasingowych oraz odpisów amortyzacyjnych dotyczących samochodów osobowych. W zależności od emisji spalin limit ten wynosi 100 tys. lub 150 tys. zł. Według dyrektora Krajowej Informacji Skarbowej przedsiębiorcy muszą brać pod uwagę emisję spalin na podstawie danych z Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców, nawet jeżeli są one błędne (interpretacja 0114-KDIP3-2.4011.1004.2025.2.MT).

Źródło: Gazeta Prawna