Digitale Straße Deutschland – Vom Haushaltsakt zum Wirkungssystem

Die Studie zeigt: Geld allein führt nicht zu mehr Leistung der Verkehrsinfrastruktur. Wie ein Wirkungskreislauf aus Economic Reach Index (ERI) und digitalem Zwilling hilft, diese Lücke zu schließen, erfahren Sie in der Vollversion der Gemeinschaftsstudie von EY-Parthenon und Bridge the Momentum.

Beleuchtete Schrägseilbrücke bei Dämmerung mit Hafenkränen und Lichtspuren im Hintergrund.

Digitale Straße Deutschland – Vom Haushaltsakt zum Wirkungssystem

Autoren: EY-Parthenon and Bridge the Momentum
Veröffentlichung: Juli 2026
Sprache:  Deutsch
Seitenanzahl: 102
Dokumententyp: PDF

Diese Themen erwarten Sie:

  • 84 Prozent der Unternehmen bewerten die Verkehrsinfrastruktur als wirtschaftliche Belastung, die Stau-Kosten erreichen mehr als 5 Milliarden Euro jährlich, der Modernitätsgrad des Netzes sinkt trotz steigender Investitionen.
  • Knappe Ressourcen benötigen Wirkungssteuerung. Ein Maß für Wirkung leistet der "Economic Reach Index (ERI)". Er misst die wirtschaftliche Reichweite eines Korridors unter realen Netzbedingungen und macht sie zwischen Korridoren und über die Zeit vergleichbar.
  • Ein Digitaler Zwilling führt Infrastrukturzustand, Verkehrsmanagement und Investitionsplanung auf einer gemeinsamen Datengrundlage zusammen und bildet den Zustand des Netzes kontinuierlich ab. So entsteht eine gemeinsame Grundlage für Bewertung, Priorisierung und Planung.
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