Como um fabricante ganhou agilidade na cadeia de suprimentos por terra, ar e mar

Para um fabricante que opera com presença global e vende seus produtos em mais de 100 países, uma cadeia de suprimentos que funcione bem exige uma ampla orquestração, o que constitui um desafio, mesmo nos melhores momentos. Em seguida, sobreveio a pandemia da COVID-19. A volatilidade do mercado aumentou e as demandas dos clientes por entregas rápidas também aumentaram. As rotas de transporte, por sua vez, costumavam ser ineficazes e os contratos apresentavam taxas instáveis que eram extremamente altas em 2021 e 2022 — todos obstáculos familiares para muitas marcas que lutam para enfrentar a dinâmica turbulenta do mercado.

Uma empresa multinacional com sede nos EUA viu seus custos anuais de logística aumentarem para mais de 1 bilhão de dólares até 2022. Depois de sobreviver à pandemia e a toda a instabilidade que ela trouxe aos mercados globais, essa organização não queria voltar aos negócios normalmente — queria revolucionar sua cadeia de suprimentos para que passase a ser um pilar de resiliência. Por meio de esforços digitais e de inovação, a liderança da empresa estava ansiosa para reinventar sua estratégia logística e alcançar a excelência operacional.   

Em um ambiente globalmente dinâmico, essa empresa enfrentou vários desafios em suas próprias operações:

• As estratégias de fornecimento estático foram definidas anualmente, em vez de uma forma dinâmica.
• Operar como uma organização descentralizada criou desafios de visibilidade em todas as unidades de negócios.
• A empresa buscava gerenciar uma vasta gama de contratos de fornecedores de transporte, abrangendo ar, terra e mar.
• Faltavam relatórios e prestação de contas, relacionados a remessas, custos e conformidade. 
• Foram necessários relatórios e análises de dados atualizados para garantir a tomada de decisões mais consciente e o gerenciamento eficaz das operações.

Com o objetivo de transformar sua logística, otimizar seu modelo operacional e reduzir custos, esse fabricante contratou uma nova liderança e se uniu aos profissionais da cadeia de suprimentos da Ernst & Young LLP para acessar o suporte de ponta a ponta. A parceria ajudou o cliente a reduzir seus custos de logística em 15% nos modais de transporte rodoviário, marítimo e aéreo.

“Nossa colaboração teve por objetivo reinventar a logística e operações da organização, para que pudesse reagir com agilidade às mudanças flutuantes do mercado e do meio ambiente”, observou Bob Pitts, líder da cadeia de suprimentos. “Junto com o cliente, aprimoramos as formas de trabalhar para fornecer eficiência operacional e criamos novos recursos digitais para informar os tomadores de decisão de negócios e aumentar a resiliência da cadeia de suprimentos.”

Na primeira fase, os esforços de benchmarking das equipes da EY mostraram espaço significativo para melhorar a eficiência logística. O fabricante estava pagando um pouco mais em contratos de transporte marítimo, aéreo e rodoviário (OTR) com seus prestadores de serviços de transporte (TSPs).

“Na torre de logística, as equipes da EY trabalharam junto com a equipe de logística do cliente para idealizar e identificar economias rápidas no frete, restringir uma seleção de serviços de gerenciamento de transporte e apoiar esses esforços com análises para rastrear contratos, fornecedores e gastos logísticos gerais”, completa Pitts. “Por meio desse trabalho inicial, uma economia de 50 milhões de dólares foi obtida no segundo semestre de 2022.” 

Em seguida, as equipes da EY avaliaram mais oportunidades estratégicas de fornecimento para identificar uma economia de 120 milhões de dólares. Durante essa fase, os caminhões OTR marítimos, aéreos e da América do Norte (NA) foram examinados quanto à eficiência e oportunidades de consolidação. 

• Para caminhões OTR na, o cliente gerenciava centenas de TSPs, cada um com contratos separados e sem preços padrão em todas as unidades de negócios. Os TSPs não estavam utilizando rotas otimizadas, as cargas dos caminhões não eram maximizadas e os contratos com fornecedores eram desnecessariamente complexos. Como parte da jornada contínua de transformação logística, as equipes da EY ajudaram ainda mais o fabricante a consolidar sua base de fornecedores (de cerca de 200 fornecedores para 100) e avançar em direção a relacionamentos mais estratégicos com os principais TSPs. 
• A empresa estava utilizando intensamente Non-Vessel Operating Common Carriers (NVOCC) para enviar 90% de seu frete marítimo. A organização EY ajudou a consolidar o número dessas operadoras para três, melhorando a economia por volume e aproveitando as necessidades de volume regionais e globais. Relações mais estreitas e estratégicas com transportadoras operadoras de embarcações (navios a vapor) também foram desenvolvidas para consolidar a base de fornecedores do cliente e gerenciar melhor todo o fluxo de produtos global e regional.
• Foi realizada uma análise do processo de Autorização de Frete de nível premium da multinacional para remessas aéreas que priorizou relacionamentos com base em custo, capacidade e confiabilidade. O modelo de governança foi criado para controlar os gastos aéreos e consolidar fornecedores em rotas aéreas globais e regionais para minimizar as atividades de não conformidade. As equipes da EY reduziram a lista de fornecedores de 11 para três contratos aéreos globais. Várias mudanças de modo e opções econômicas também foram recomendadas.

O trabalho estratégico de otimização do fornecimento em todos os modais de transporte compensou os esforços do ano fiscal de 2022 a 2023, com uma economia média de 50% em unidades de negócios no mar, 14% no frete aéreo e 13% no transporte rodoviário. A economia em logística em 2023 superou 260 milhões de dólares, com melhorias nas transportadoras e nas rotas. Isso não só causou impacto nos resultados financeiros do cliente: melhorou os modais de transporte, mas também reduziu as emissões e promoveu avanços na meta de neutralidade de carbono.

A fase final do projeto se concentrou na conformidade e nas operações, o que proporcionou ao cliente recursos de análise, ferramentas, governança e conformidade para continuar tendo sucesso em sua jornada de redução de custos. 

A solução global de transporte gerenciado pelo mar e via aérea que a organização EY implementou aumentou a conformidade de utilização em todas as unidades de negócios e funções de 15% para 85%, com visibilidade aprimorada e recursos atualizados que aprimoram a tomada de decisões de liderança e economizam tempo valioso para a empresa.

Com a assistência da equipe da EY e as operações aprimoradas, esse fabricante agora pode estruturar seus dados para potencializar a análise de forma mais eficaz em uma cadeia de suprimentos ágil, apoiar melhor seus esforços de sustentabilidade e acelerar o declínio nos gastos com logística, juntamente com as taxas de mercado em declínio.

De olho no futuro, as equipes da EY ajudaram a posicionar esse mega-fabricante para lidar com qualquer turbulência que se esconda no futuro, graças a uma base ágil e resiliente que também automatiza tarefas de maneira econômica. Esses esforços compreendem um manual sobre como lidar com possíveis riscos imprevistos e com outras questões ainda no horizonte.

“Desde estratégias táticas rápidas implementadas no início do projeto até a fase final de adesão à conformidade, o cliente já economizou mais de 300 milhões de dólares com um melhor gerenciamento operacional”, disse Sumit Dutta, diretor de cadeia de suprimentos e operações da Ernst & Young LLP. “Em comparação com o ano fiscal de 2020, os gastos com logística caíram cerca de 17%. Embora as taxas de mercado tenham diminuído durante esse período, os esforços da equipe da EY posicionaram o cliente para capitalizar as reduções e aproveitá-las ao máximo com menos esforço.”

Independentemente de onde estejam situados em sua jornada na cadeia de suprimentos, os fabricantes globais têm a ganhar com visibilidade de ponta a ponta, recursos reconstruídos de fornecimento global e um roteiro estratégico abrangendo diferentes modais de transporte. Embora a pandemia tenha desaparecido, novas rupturas sempre estarão no horizonte, e a cadeia de suprimentos encontra-se no nexo de como uma organização cumpre sua promessa de marca e entrega a satisfação do cliente. E nesse fabricante global, a geração de valor não parou por aí.

O Digital Logistics Hub construído pela equipe da EY incluiu 20 painéis e sistemas de análise simplificados para rastrear vazamentos, governança e conformidade. Mais de 20 oportunidades de redução de custos operacionais foram identificadas em todas as unidades de negócios, e um hub centralizado foi criado para gerar relatórios para promover a prestação de contas e a conformidade. 

Com seus novos recursos de solução global de gerenciamento de transporte, a empresa pode gerenciar melhor seus vários fornecedores de transporte e rastrear as tarifas e rotas utilizadas (tanto de entrada quanto de saída) do ponto A ao ponto B. O cliente também substituiu seu sistema fragmentado por um único ponto de contato para reservas, a fim de aumentar a adoção e a conformidade dos fornecedores, eliminando assim a perda de valor das tarifas não contratadas.

“Ao focar no fornecimento estratégico, reduzir os custos operacionais e melhorar a visibilidade e a conformidade em mais de 50 marcas, a organização agora está operando de forma mais eficaz para seus dezenas de milhares de colaboradores — e seus clientes em mais de 100 países.” Sumit Dutta, Diretor de Cadeia de Suprimentos e Operações, Ernst & Young LLP

Com uma cadeia de suprimentos ágil e simplificada, o cliente agora pode fornecer sistemas e serviços de forma eficiente e fornecer soluções inovadoras para parceiros de negócios confiáveis de forma mais eficaz em vários continentes. O fabricante agora está mais bem posicionado para tornar seus produtos e o planeta mais seguros, inteligentes e sustentáveis.